Stazione di Roma Tiburtina

Roma Tiburtina stazione ferroviaria
già Portonaccio
Il corpo principale della rinnovata stazione
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Roma
Coordinate	41°54′37″N 12°31′51″E41°54′37″N, 12°31′51″E
Linee	Firenze-Roma (LL) Firenze-Roma (DD) Roma-Napoli (AV) Roma-Pescara Roma-Ancona Linea Roma Tiburtina-Roma Ostiense Linea Roma Smistamento-Roma Casilina (Linea Merci)
Storia
Stato attuale	in uso
Attivazione	1866
Caratteristiche
Tipo	stazione in superficie, passante, di diramazione
Binari	19 (18 passanti + 1 tronco)
Gestori	Rete Ferroviaria Italiana
Operatori	Trenitalia Italo - Nuovo Trasporto Viaggiatori Società Unica Abruzzese di Trasporto
Interscambi	Metropolitana (linea B), autolinee urbane, interurbane, extraurbane e internazionali
Statistiche viaggiatori
al giorno	150 000
all'anno	55 000 000
Fonte	[1]
Roma Tiburtina
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La stazione di Roma Tiburtina è una stazione ferroviaria di Roma, gestita da Grandi Stazioni, posta sulla linea per Firenze, alla confluenza dei quartieri Pietralata, Nomentano e Tiburtino. Nel 2011 è stata dedicata a Camillo Benso, conte di Cavour, nell'ambito delle cerimonie per i 150 anni dell'Unità d'Italia.

Con oltre 500 treni al giorno, 150 000 transiti giornalieri e circa 55 milioni di passeggeri annui^[1][2] è la seconda stazione romana e la sesta a livello nazionale. È servita dalla maggior parte dei treni AV e Intercity, regionali e regionali veloci delle direttrici Perugia/Chiusi/Terontola/Firenze/Ancona - Roma e dalle ferrovie laziali FL1, FL2 e FL3 e da una porzione dei treni della FL4 e FL5.

Nello stesso plesso si trova l'omonima stazione della linea B della metropolitana di Roma. Poco più avanti del piazzale della stazione si trova l'Autostazione TIBUS, un moderno terminal di arrivi e partenze di autobus di linea a media e lunga percorrenza sia per l'Italia sia per l'estero. Inoltre il piazzale della stazione funge da capolinea di numerose linee di autobus che lo collegano con i quartieri Pietralata, Tiburtino, Casal Bertone e il centro della città. Grazie alla costruzione di una nuova stazione, Tiburtina è destinata a diventare il principale scalo romano e snodo dell'alta velocità ferroviaria.